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‌高速离心泵是由驱动机、增速器和泵三部分组成，其叶轮是全开式的，没有前后盖板，叶片是反射状的直叶片，叶轮悬臂装在泵轴上，泵轴与增速器的高速轴直联。泵体内的压水室为环状，空间很小，在压水室周围布置1-2个锥形扩散管，扩散管进口设有喷嘴，喷嘴尺寸对泵的性能影响很大。由于叶轮是开式的，在运转中不产生轴向力，故泵体内不设轴向力平衡装置，叶轮与泵壳间隙

‌一般的离心泵转速在1450-2900r/min,而超过3000 r/min的离心泵是高速离心泵。在某厂重整加氢车间的注水泵转速达19101 r/min,这就是名符其实的高速离心泵。达到高速的原因就是在电机与泵之间增加一个增速器，高速泵的高速是通过增速器实现的。

‌屏蔽泵适用于输送易燃易爆、极毒、放射性、强腐蚀性和贵重液体。它的结构特点是泵的叶轮直接装在电机转子轴上，电机定子用屏蔽套(耐磨材料制成的薄壁圆筒，一般材料为304S、316S,δ=0.5～0.8mm,氩弧焊)封闭起来，使它与液体介质隔绝，以防腐蚀电机及影响绝缘，此外整个转子都浸泡在液体中转动，并使整套机件和液体密封在一壳体内，因此屏蔽泵不需要填料或机械密封，所以也

‌液环泵是一种输送气体的流体机械。它依靠叶轮旋转把机械能传递给工作液体(旋转液环),又通过液环对气体的压缩，把能量传递给气体，使其压力升高，达到抽吸真空(作真空泵)或压送气体(作压缩机用)的目的，两者统称为液环泵。

‌1)该泵属容积泵；2)靠螺杆的旋转把液体排出；3)泵吸入口加过滤器，滤芯规格40-80目，有效过滤面积大于吸入口的10-20倍。

螺杆泵也是一种容积泵，它是由几根相互啮合的螺杆间容积变化来输送液体的容积式转子泵，有单螺杆、双螺杆、三螺杆等，其中三螺杆在市场上应用较多。其工作原理：实际螺杆泵是主、从动螺杆与泵壳包围的螺杆凹槽空间形成的密闭的容积。中间为主动螺杆带动两边从动螺杆，主螺杆为右旋的凸螺杆，而从动螺杆为左旋凹螺杆，当电机驱动主螺杆旋转时，三根互相啮合的螺杆凹槽

‌‌1)漩涡泵是结构最简单的高扬程泵，与同样尺寸的离心泵相比，它的扬程比离心泵高2-4倍，与相同扬程的容积比，它的尺寸小的多，结构也简单。2)漩涡泵结构简单，铸件形状不太复杂，制造加工容易。3)大多数漩涡泵都具有自吸能力，在炼油厂可用来输送汽油等产品，但吸入性能不如离心泵，因此它与离心泵配合使用，既可以提高扬程又提高吸入能力。4)漩涡泵的效率很低，由于液体在流道内撞击损失较大，最高不超过45%,通常为36-38%。

‌液体自吸入口进入流道后，受到旋转叶轮的离心作用，被甩向四周环形流道内，使液体在流道内转动，因为流道内的液体旋转的圆周速度比叶轮内液体旋转的圆周速度为小，于是在叶轮内作用在液体上的离心力大，在流道内作用在液体上的离心力小，这两个大小不同就形成了合力和力矩，从而使液体做漩涡运动。

‌漩涡泵也是一种叶片式泵，它的工作机构由多叶片的叶轮和有环形流道的壳体组成，漩涡泵与离心泵相似，也有开式和闭式叶轮之分，但通常采用闭式叶轮漩涡泵作为作为气相泵、碱液泵和小型锅炉给水泵。

齿轮泵在工作中，齿间空间的容积必须是封闭的，而且又是不断的由小变大，又由大变小，在变化过程中，分别和吸油腔或排油腔相连，才能产生吸入和压出。但在某一时间里，封闭容积既不和吸油腔相通，又不和排油腔相通，而封闭容积又在变化着，这部分容积称为“闭孔容积”。由于液体原则上是不可压缩的，故闭孔容积继续变小时被压缩的一瞬间产生巨大压力，变大时又产生较

‌齿轮泵依靠齿轮在相互啮合过程中所引起的工作容积变化来输送液体，工作空间由泵体、侧盖及齿轮的各齿间槽构成，啮合的齿将此空间分隔成吸入腔和出腔。由于一 对齿相对转动，使吸入腔和排出腔的容积和压力不断变化达到输送液体的目的

‌往复泵属于容积泵，它是依靠泵缸内的活 塞或柱塞做往复运动使工作室的容积 改变，从 而达到吸 入和排出液体的 目的。